青岛地铁6号线一期开通“满月”，运客142万人次-棋牌娱乐平台充钱的

5月26日，青岛地铁6号线一期开通满一个月。这一个月，6号线共运送乘客超142万人次。作为全国第一条全自主运行系统（tacs）示范线路，这条补齐西海岸新区南北向交通短板的“大动脉”，给市民带来了实实在在的出行便捷，也成为青岛地铁新质生产力发展应用的生动实践。

打通民生路  连通百姓心

“地铁6号线一期开通”列入今年青岛市政府、西海岸新区管委在城乡建设和改善人民生活方面重点办好的实事。作为贯穿西海岸新区中心城区的大运量骨干线，6号线一期串联新区各重要功能组团并覆盖主要客流走廊，补齐了新区南北向交通短板。

“从1号线北岭站上车，在王家港站换乘，下了6号线走5分钟就到单位了，这一个月是我工作这些年来最幸福的时光。”对于6号线一期的开通给居民生活带来的变化，家住市北区、工作单位在钱塘江路（青职学院）站附近的刘先生深有感触。

近年来，西海岸快线、地铁1号线、地铁6号线一期先后开通，在新区初步形成一个地铁网。6号线一期开通首月，1号线、6号线换乘站王家港站客流量同比增长30％。通勤时间减少、通勤效率提高，喜人的数据变化是提升市民出行幸福感的重要佐证。

而对市民张女士来说，6号线一期则是一条亲情纽带。张女士家住灵山湾站附近，父母家在红石崖街道福莱社区。6号线一期开通前，每次看望外孙，两位老人都要乘坐近两小时的公交车。“现在，爸妈花1个小时就过来了，比以前方便多了。”张女士说。

作为一条民生线，6号线一期途经青大附院西海岸院区、青岛滨海学院、西海岸一中、福莱社区等医院、院校以及大型社区，提高了沿线居民的出行效率，缓解了地面交通压力。

6号线一期还串联灵山湾影视文化产业区、青岛自贸片区、中德生态园等大功能区，线路的开通大大加强了这些区域之间的联系，全面加强了新区与青岛东岸和北岸城区间的快速交流，深化了区域经济协调发展。

以“智”提“质” 凝聚向“新”力

作为全国首个全自主运行系统（tacs）示范工程，6号线一期实现了智慧运行、智慧运维、智慧建造全场景“轨道交通＋人工智能”应用。

tacs将地面主要设备功能转移至车载设备上，并将传统“车－地－车”通信架构简化为“车－车”直接通信，直接获知前行列车的状态信息并独立进行计算，实现列车和车载信号深度融合，具备更智能、更安全、更可靠、更有效率、更为灵活、更有效益、更易互联互通和旧线改造等特点。tacs具有完全自主知识产权，在技术创新上真正实现了国际引领，实现了中国轨道交通装备由“从无到有”到“技术领跑”的跨越，极大提升了“中国智造”在世界轨道交通领域的地位和影响力。

截至5月26日，6号线一期累计客运量超142万人次，tacs列车开行7708列次，总运营里程190408.6公里，列车运行图兑现率100％、列车正点率100％，16项行业关键指标中15项指标零触发，达到既有线路最高水平。

智慧绿色车站  更好服务乘客

除了“最强大脑”，6号线一期的智慧车站同样带给市民全新的乘车体验。据悉，6号线一期是全国首条全线采用全功能、全场景、全要素的智慧车站线路，通过运用ai视频分析、物联感知、人员定位、bim数字孪生等先进的信息技术和人工智能技术，打造了4大类、66个场景，实现精细化、主动式的场景化服务。乘客摔倒处置时间由既有线的3至5分钟提升至秒级处理；轮椅等特需乘客的处置时间缩短至2分钟，目前已累计为289人次的特需乘客提供精准服务。

青岛地铁在开展数字化转型、智慧城轨建设工作的同时，也在逐“绿”而行，积极践行国家“双碳”战略，系统推进绿色城轨九大行动，实现绿色城轨高质量发展。6号线一期从刹车能量回收、列车牵引、车站空调等方面，全方位应用绿色低碳节能工艺，例如飞轮复合储能、光伏发电等绿色技术。开通首月，6号线一期飞轮复合储能装置共节电34万度、减排二氧化碳340吨，光伏发电1.3万度、减排二氧化碳13吨。

未来，青岛地铁将通过既有线智能化升级和三期线路全面开展智慧、绿色地铁建设，预计全线网年节电约2亿度、降碳20万吨，年均节约成本8亿元。